magnus@spc.fi

Tätä viikonloppua olikin jo kovasti odotettu. Tiedossa olisi uusi rata, jota kukaan ei vielä ollut päässyt aikaisemmin kokeilemaan. Torstaina se hetki sitten vihdoin koitti, mutta sää ei tällä kertaa ollut kovin suosiollinen. Sadetta riitti koko treenipäivän ajaksi, joten kuivankelin renkaita ei paljoa tarvinnut kulutella. Sama meno jatkui valitettavasti myös pitkälle perjantai iltaan. Uusi rata oli kuitenkin korkattu ja paljon ylistysanoja uudesta lenkistä saatiin kuulla.

Tonylla oli hyvä, itsevarma fiilis lauantaina aika ajoihin lähdettäessä ja niin tietenkin myös koko tiimillä. Valitettavasti tällä kertaa aika ajo päätyi Tonyn osalta muutaman kierroksen jälkeen tekniseen keskeytykseen, eturattaan irrottua. Onni onnettomuudessa oli että mitään ei rikkoontunut, eikä pyörä kaatunut, vaan kisaan päästiin kuitenkin starttaamaan ruudusta 2. Huoltotiimille tästä tietenkin ansaitut moitteet, mutta näin myös tiimi kehittyy kuskin rinnalla.

Kuivuvalla kostealla radalla ajettu kilpailu olikin sitten jatkumoa Jurvan tiukalle taistelulle. Tony pääsi heti kärkeen ja alkoi armoton vääntö voitosta. Radan kuivuessa takarenkaan pito ongelmat kasvoivat ja Tony joutui lopussa taipumaan kovan väännön jälkeen toiseksi.

Sunnuntaina olikin sitten säiden osalta aivan uusi tilanne kun rata oli kuiva ja aurinkokin näyttäytyi muutamaan otteeseen. Tällä kertaa saimme olla todistamassa vuoden tiukinta kärkikamppailua Supersport 300 luokassa kun Tony ja Antti vuorovedoin vaihtoivat kärkipaikkaa. Kaikki huipentui viimeiselle kierrokselle jossa Tony onnistui uuden lenkin pitkän suoran päätteeksi jarruttamaan Antista ohi. Näin Tony Collinille uran ensimmäinen voitto Supersport 300 luokkaan ja samalla varmistui myös SM sarjan 3 tila. 

Rikkinäiselle kaudelle todella onnellinen päätös! Kiitos koko tiimille ja kaikille faneille.

Pitkän kilpailutauon jälkeen päästiin taas tositoimiin, eli ajamaan kilpaa, Jurvan Botniaringille. Sääennusteet lupailivat vihdoin todella kesäistä viikonloppua jossa aurinko paistaisi pilvettömältä taivaalta ja lämpömittari lähentelisi 25 astetta. Pääsimme jo perjantaina testaamaan pyörää näissä kuivissa lämpöisissä olosuhteissa ja huomasimme nopeasti takarenkaan rajun kulumisen oikealta reunalta. Onneksi paikalta löytyi Michelinin osaavaa henkilökuntaa ja suurimmat ongelmat saatiin näin sen osalta ratkottua.

Ensimmäinen kisastartti uudella Yamahalla toi sopivasti sähköä tunnelmaan. Yhtään testistarttia ei oltu ehditty kokeilemaan joten nyt oli vain toivottava parasta. Tony ei saanut pyöräänsä liikkeelle parhaalla mahdollisella tavalla ja joutui joukon häntäpäähän. Saimme kuitenkin nähdä erittäin tasaisen taistelun, kun kärkinelikko taisteli yhtenään sijoituksista läpi koko kisan. Viimeisellä kierroksella Tony onnistui paluusuoran jarruissa siirtymään neljänneltä sijalta toiseksi ja näin myös kauden ensimmäinen palkintosijoitus oli varmistunut.

Sunnuntain toinen lähtö oli lähes toisinto edellisestä, mutta tällä kertaa Tony joutui taipumaan viimeisellä kierroksella sijalle kolme. Viikonlopun kokonaistulos uudella Yamahalla sijat 2 ja 3, antoivat hyvät lähtökohdat Alastaron päätöskilpailuun.

Jännitystä oli ilmassa kun ensimmäisiä vetoja Yamahalla lähdettiin suorittamaan. Varikolle saapui pitkän setin jälkeen leveästi hymyilevä kilpakuljettajan alku. Palaute oli heti erittäin positiivinen ja ajofiilis korkealla. Toinen testipäivä ajettiinkin sitten varsin sateisessa säässä, joten mitään suurempia säätöjä pyörään emme juurikaan päässeet kokeilemaan. Harmiksemme olimme myös muutamaa päivää aikaisemmin saaneet ilmoituksen että toinen SM kilpailu Kemorassa on jouduttu perumaan. Näin katseet oli suunnattava kohti elokuun koitoksia Jurvassa.

Tonyn kilpakalusto vaihtui kesken kauden! KTM vaihtui nyt valmiiksi rakennettuun, uudehkoon ja vähän käytettyyn Yamaha YZF-R3:een. Moottoriin yksi sylineri lisää, katsotaan lisääkö se myös nopeutta radalla?

Superbike

Kauden toinen superbiken SM viikonloppu takana joka kisattiin viikonloppuna loistavassa kelissä Motoparkin moottoriradalla Virtasalmella. Viikonvaihde alkoi hieman haasteellisesti kun testityöt keskeytyivät pieneen kaatumiseen perjantain harjoituksissa mutta onneksi selvittiin pienillä vaurioilla. 

Mestaruustaistelun kannalta tuli pettymys/helpotus koska pistejohdossa ollut Eeki Kuparinen ei osallistunut kilpailuun. Mankan sanoin ”olisi ollut mukava kisata nyt mun kotiradalla kun Eeki vei ekan erän omalla reviirillä”.

Lauantai aamupäivän aika-ajot menivät hieman tunnustellen kaatumisen aiheuttamien jarru murheiden takia mutta vauhti riitti silti kolmanteen lähtöruutuun. 

Lauantain SM starttiin Mankka sai hyvän lähdön mutta paalupaikalta startannut, MM sarjasta vierailemaan tullut Niki Tuuli ampaisi myös hyvin liikkeelle ja otti kärkipaikan haltuun. Mankka yritti sinnitellä Nikin perässä mutta kahden kierroksen jälkeen alkoi jo olla selvää että tähän kyytiin ei vaan ollut kutsua tullut. Sen verran oli kuitenkin etumatkaa syntynyt taakse että ei tarvinnut riskejä enää ottaa, lopussa tosin hieman keskittyminen herpaantui ja takana vauhtiaan kiristänyt Peter Paloranta pääsi jo kohtuu lähelle mutta valitettavasti kaatui toiseksi viimeisellä kierroksella niin ei ollut enää uhkaa takaa tulevista. 

Lauantaina ajettiin myös Open1000 luokan kilpailu johon Mankka lähti testimielessä kokeilemaan uusia ”siipikatteita” jotka osoittautuivat erittäin mielenkiintoisiksi ja tuloksena kisan voitto.

Sunnuntain kisaan lähdettiin lauantain kisan aikojen perusteella, niinpä Mankka toisesta lähtöruudusta ja paalulta starttasi luonnollisesti Niki , lähtö onnistui taas loistavasti ja Nikillä ei ihan nappisuoritus joten ensimmäiseen mutkaan mentiin lähes rinta rinnan mutta Mankka antoi hieman periksi ja Niki ampaisi kärkeen, nyt oli kuulemma päätös tehty että perässä pysytään mutta toisessa leirissä oli varmaan kanssa päätetty pistää kaikki peliin ja kotimaan sarjan kärkikuski tiputettiin kyydistä melko nopeasti, tähän todettakoon että Niki Tuuli kuittasi kolmannella kierroksella uuden rataennätyksen nimiinsä niin kyllä vauhti oli melkoisen kovaa. Siinä sitten varmasti kakkosena maaliin ja hyvät SM pisteet kotiin.

Tästä on hyvä jatkaa 30 pisteen SM johdossa kohti seuraavaa kisaa joka ajetaan heinäkuun viimeisenä viikonloppuna Kemoran moottoriradalla Vetelissä välissä kuitenkin käydään mittaamassa vauhtia maailman tähtien kanssa Imatranajossa.

Kuvat: harjukuvat

Supersport 300

Kauden ensimmäinen SM osakilpailu ja odotukset viikonlopulle varsin korkealla. Pyörää oli testattu paljon ja tuntumaa oli haettu eri olosuhteisiin. Lauantaina ensimmäinen startti kuitenkin päättyi jo alkukierroksilla erittäin rajuun kaatumiseen pääsuoran päässä. Tony selvisi kuitenkin kuin ihmeen kaupalla tilanteesta vammoitta ja vain KTM oli täysin tuhoutunut. Jouduimmekin siksi harmiksemme toteamaan että pyörää emme pysty korjaamaan sunnuntain lähtöön. Kriittisiä osia kuten johtosarja, mittaristo ja sähköisen kaasun kahva oli kokenut liian rajuja muodonmuutoksia.

Sunnuntain kisaan lähdettiinkin sitten varapyörällä joka ei täysin vastannut ykkös pyörää ja sen säätöjä. Viikonlopun tulokseksi jäi keskeytys ja viides sija. Seuraavaan Kemoran kisaan jäikin paljon parannettavaa ja korjattavaa.

Kauden ensimmäistä kisaa Tony lähti ajamaan Viron Pärnuun. Baltic Circuit Racing sarjan ensimmäinen osakilpailu Supersport300 (SSP 300) luokalle oli luvassa Porcshe ringillä. Tonyllä oli Suomen kylmästä keväästä johtuen varsin vähän treenipäiviä alla ennen tätä viikonloppua joten lähinnä ajotuntumaa lähdettiin viikonlopulta hakemaan. Saimme lauantaina ajettua erittäin hyvän testipäivän ja näin runsaasti kilometrejä alle.

Sunnuntaina olikin sitten luvassa varsinainen hellepäivä kun mittari lähenteli 25 astetta. Lisäjäähdytystä tarvitsi kuljettajan lisäksi Kotari ja mekaanikot. Aika-ajoissa sija 7 uudella omalla rataennätyksellä tyydytti koko tiimiä. Kisassa Tony otti hyvän startin ja onnistui heti nousemaan muutaman sijoituksen. Muutaman kierroksen jälkeen tilanne kuitenkin tasaantui ja Tony ylitti lopulta maalilinjan seitsemäntenän, pitkän yksiajelun jälkeen.

Kokonaisuutena hyvä valmisteleva setti kohti Virtasalmen ensimmäistä SM viikonloppua 17–18.6.

Tonyn rataharjoittelu kausi 2023 pääsi kunnolla käyntiin Kymiringillä. Koko edeltäneen viikon helteinen jakso päättyi harmillisesti juuri helatorstaina ja lämpömittari jäi alle 10 asteen. Aurinko kuitenkin hieman piristi tunnelmaa hyytävän pohjoistuulen puhaltaessa. Kaiken kaikkiaan hyvä ”shakedown” ennen Pärnun kovia kisakoitoksia.

Kauden viimeinen kisaviikonloppu, kalusto ja tiimi taas iskussa. Tiedossa oli varsin vähän harjoitusaikaa perjantaille joten nopeasti oli saatava pyörän säädöt osumaan kohdilleen. Sade sotki kuitenkin koko harjoituspäivän suunnitelmat, eli lauantain aika ajoon olikin vain lähdettävä vanhoilla säädöillä. Tony onnistuikin loistavasti aikajoista ja kakkosruutu oli varattu Tonylle. Kisa lähti myös hyvin käyntiin, mutta pieni ajovirhe kostaantui ja sitten toiselta paikalta kaatuminen. Onneksi Tony pystyi vielä jatkamaan kisaa ja pääsi maaliin vielä sijalla 7.

Sunnuntaina olikin sitten jännät paikat kun neljä kuljettajaa oli lähes tasapistein kiinni SM 3 tilassa. Viimeisen kisan maalintulojärjestys tulisi ratkaisemaan viimeisen SM-mitallin kohtalon. Vettä tuli heti aamusta asti taivaan täydeltä, eli luottavaisin mielin warmuppiin. Tämä luotto sai kuitenkin merkittävän kolauksen kun ensimmäisellä lämmittelykierroksella KTM poistui kauas asvaltilta. Varsin kovia kokenut pyörä oli varikolle tullessaan hieman synkkä näky. Vielä kun aikaa viimeiseen starttiin oli 3 tuntia oli kaivettava työkalut esiin. Pyörä saatiin viime tingassa ajettavaan kuntoon, mutta nyt olikin sitten jännitettävä kuljettajan henkistä palautumista. Viimeisestä lähtöruudusta kisaan ja kolmen joukkoon olisi ajettava jos mielisi mitalli kaulassa lähteä kotiin. Täysin epäonnistunut startti kytkimen ja vahteensiirtäjä vaurioden takia, varmisti sen että joukon hänniltä olisi lähdettävä nousua tekemään. Kierros kierrokselta Tony onnistui ohittamaan kilpakumppaneitaan, mutta sitten kolmostilasta taisteleva Noa ei suostunutkaan helpolla luopumaan paikastaan. Kova vääntö viimeisellä kierroksella päätyi Tonyn eduksi ja palkintokorokkeen kolmas paikka oli ansaittu. Samalla ohituksella Tony varmisti myös itselleen SM pronssia ensimmäiseltä FIN Supersport 300 kaudeltaan.

Alastarolle lähdettiinkin sitten koko tiimin kalusto mukana matkassa. Mankka osallistui Legends kiplailuihin mutta myös BMW Superbike oli kaivettu esiin tallin perukoilta.

Viikonlopulle riittikin sitten varsin paljon tapahtumia kun tiedossa oli 6 kisastarttia ukkoskuurojen vesittämällä radalla. Tonyn viikonloppu alkoi varsin synkissä merkeissä kun KTM ykköskilpurin moottori sanoi yhteistyösopimuksensa irti jo torstaina vapaissa harjoituksissa. Koko perjantain kestäneistä korjausyrityksistä huolimatta pyörää ei kuitenkaan saatu kisakuntoon. Matkassa oli onneksi varapyörä jolla päästiin viemään viikonloppu kunnialla läpi. Molemmissa kilpailuissa viides tila oli olosuhteisiin nähden torjuntavoitto ja muutamia pisteitä saatiin SM-sarjaa ajatellen kerättyä viikonlopulta.

Mankka tykitti hienosti pitkän tauon jälkeen molemmissa starteissa toiseksi, ja onnistui myös muutaman kierroksen Nikoa ahdistelemaan kärkipaikalla.

Tony loistavassa vauhdissa Kemorassa!

Kauden toinen SM viikonloppu osoitti että Tonyn kisavauhti alkaa vähitellen löytyä. Aika-ajoissa lievässä ruuhkassa ajettu neljäs lähtöruutu antoi jo hyvät lähtökohdat itse kisaan. Kisassa olikin sitten aivan toinen lataus ja Tonylla kova hinku nousta palkintopallille. Hyvä startti nosti Tonyn heti kolmanneksi. Tästä hän onnistui vielä ensimmäisen kierroksen aikana parantamaan sijoitustaan toiseksi. Kova vääntö kärkipaikasta läpi kisan ja muutaman sadasosan erolla kärkeen, hienosti toisena maalin.

Kisassa ajettu paras kierrosaika nosti Tonyn sunnuntain lähdössä paalupaikalle. Tämä tietenkin lisäsi jo jännitystä teltassa heti aamusta. Kyseessähän oli uran ensimmäinen startti eturivistä ja vielä paalupaikalta. Kaikesta huolimatta Tony onnistui ottamaan hyvän startin ja ensimmäiseen mutkaan näyttävästi toisena. Vaihtelevien tilanteiden jälkeen kisa jouduttiin keskeyttämään punaisella lipulla ja Tonyn sijoitus oli lopulta viides.

Kaiken kaikkiaan ColWik Racingille erinomainen viikonloppu ja kehityskäyrät osoittavat oikeaan suuntaan. Nyt pieni kesätauko ja sitten kohti Alastaroa.